Bei Scuderia Car Parts haben wir Zugang zu einer großen Auswahl an Bentley-Teilen für Modelle wie den Flying Spur, Bentayga, Continental GT, Continental GTC, Continental Supersports und Mulsanne. Wir bieten außerdem einen weltweiten Versand über die zuverlässigsten Kurierdienste an, damit Sie die benötigten Bentley-Ersatzteile immer pünktlich erhalten.
Egal, ob Sie Ihren Bentley von Grund auf neu aufbauen oder Reparaturen durchführen, bei Scuderia Car Parts können Sie alle Bentley-Erstausrüsterteile kaufen, die Sie benötigen - und das mit nur wenigen Klicks. Mit unserem freundlichen Kundenservice und dem effizienten Versand ist es kein Wunder, dass wir auf Trustpilot von Tausenden von echten Kunden mit 'Ausgezeichnet' bewertet wurden.
Wir verfügen über eine der größten Auswahl an Bentley-Originalteilen in Großbritannien, von Continental GTC-Bremsscheiben bis hin zu Bentayga-Zündspulen. Was auch immer Sie benötigen, wir beschaffen die Teile und liefern sie zu Ihnen nach Hause.
Ganz gleich, ob Sie einen Bentley besitzen oder bei der Wartung eines Bentleys mithelfen, wir können eine Fülle von Bentley-Originalteilen beschaffen, die dazu beitragen, dass jeder Bentley in optimalem Zustand ist und so reibungslos und raffiniert wie beabsichtigt läuft.
Unsere umfangreiche Liste von Bentley-Teilen verdanken wir unseren guten Kontakten innerhalb des Unternehmens Bentley, die uns gerne direkt mit Originalteilen beliefern. Bei Scuderia Car Parts sind wir Ihr One-Stop-Shop für alle Bentley-Teile und mehr.
Am einfachsten finden Sie, was Sie brauchen, wenn Sie unsere Schaltpläne für das Modell verwenden, an dem Sie interessiert sind. Alles was Sie tun müssen, ist suchen, klicken und kaufen. Wenn Sie weitere Hilfe benötigen, steht Ihnen unser freundliches und fachkundiges Team zur Verfügung, um Ihre Fragen zu beantworten und Sie zu den Teilen zu führen, die Sie tatsächlich benötigen.
Außerdem liefern wir zuverlässig und effizient weltweit, so dass Sie sich bei der Suche nach Bentley-Teilen nirgendwo anders umsehen müssen.
Der Besitz eines Bentleys ist mehr als nur eine Aussage über Ihren Autogeschmack - er spiegelt auch Ihre Wertschätzung für die feinste britische Automobiltechnik wider. Bentley erlangte mit seinen fünf Siegen in Le Mans zwischen 1924 und 1930 Weltruhm, doch in den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich das Unternehmen weiter und wurde mehr für den Luxus und die nahezu unendlichen Personalisierungsmöglichkeiten seiner Modelle als für ihre herausragenden Leistungen bekannt.
Bentley hat die meisten seiner Modelle in seinem Werk in Crewe gebaut, einem zentralen Ort im Herzen Englands, der auf eine stolze Ingenieurstradition zurückblicken kann. Bentley Motors wurde kurz nach dem Ersten Weltkrieg in Cricklewood, im Norden Londons, gegründet, und Walter Bentley nahm 1922 mit seinem ersten Auto an Rennen teil. Doch die Siege in Le Mans, sowohl mit dem 4½-Liter- als auch mit dem Speed Six-Modell, ließen das Unternehmen ins Rampenlicht treten. Das erstgenannte Modell war sogar das bevorzugte Fahrzeug von James Bond in den Romanen von Ian Fleming, obwohl die Figur in den späteren Filmen nur selten damit fuhr.
Der Wall Street Crash von 1929 machte Bentleys langfristige Pläne zunichte, und zwei Jahre später wurden die Vermögenswerte des Unternehmens von Rolls-Royce aufgekauft. Im Jahr 1933 wurde der neue Bentley 4½-Liter vorgestellt. In den folgenden 71 Jahren wurden für alle Bentley-Teile geerbte oder gemeinsam genutzte Rolls-Royce-Fahrgestelle verwendet, und während eines Großteils dieser Zeit konzentrierte sich Bentley auf die Lieferung von Fahrgestellen und Unterbauten, auf die andere Karosseriebauer ihre eigenen Karosserien aufbauten.
Das Gelände des heutigen Bentley-Werks in Crewe, Cheshire, wurde zunächst von Rolls-Royce genutzt, das es als Reserve-Produktionsstätte für den kurzfristigen Bau von Flugzeugmotoren nutzen wollte. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde es jedoch auf die Herstellung von Automobilen umgerüstet und zum ständigen Sitz von Bentley Motors. Zu dieser Zeit wurden die Bentley-Teile und -Modelle aus einem rollenden Fahrgestell gefertigt, das dann an einen vom Kunden ausgewählten Karosseriebauer geliefert wurde, der die Innenausstattung und die Karosserie nach den individuellen Vorgaben des Kunden anfertigte.
Diese Bauweise wurde von Bentley 1965 aufgegeben, als das Unternehmen sein erstes vollständiges Modell, die T-Serie, vorstellte. Der Zusammenbruch der Triebwerkssparte von Rolls-Royce im Jahr 1970 führte ebenfalls zum Niedergang des Unternehmens, das dann aber als eigenständiges, unabhängiges Unternehmen wieder aufgebaut wurde, bis es 1980 von Vickers übernommen wurde.
Der Absatz von Bentley befand sich zu dieser Zeit auf einem Tiefpunkt, aber Vickers machte sich daran, das Geschäft wieder aufzubauen, indem es das sportliche Erbe der Marke betonte. Ab 1984 wurde in Crewe der Continental gebaut, und in den folgenden zwei Jahrzehnten wurden in Crewe mehr als 20 verschiedene Bentley-Modelle hergestellt.
Heute betreibt VW das Werk in Crewe und hat das alleinige Recht, Bentley-Teile und -Modelle zu entwerfen, zu bauen und zu verkaufen. Die jüngsten Turbulenzen haben sich nicht auf die Nachfrage nach Bentley-Modellen ausgewirkt, so dass es auch eine gesunde Nachfrage nach älteren Fahrzeugen und den erforderlichen Original-Bentley-Ersatzteilen gibt, um sie am Laufen zu halten.
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